如今，各种“工件”上说“改善驾驶经验”已经出现在市场上。例如，下图是一种称为“自动驾驶黑色技术方向盘辅助工件”的产品。该产品在模仿控制驾驶员的特征上很快变得很受欢迎。这种“智能驾驶人工制品”的价格超过30-100元可以带来安全且担心的驾驶自主的经验，作为商人拥护者？中国消费者新闻的记者对此进行了深入的调查，并声称可以改善驾驶体验
“智能驾驶人工制品”的销售量很高。什么是“智能驾驶工具”？从本质上讲，这是一种具有TIAK重量的自键按钮上的一种配重环。将其放在方向盘的边缘可能会使方向盘错误地认为驾驶员双手奔跑，从而阻止车辆发出警报癫痫发作。 ACC在此原理上旋转，即使驾驶员用双手卸下方向盘，自动车辆驾驶系统也不会注意到它，为独立选择驾驶程序的驾驶员提供了所谓的“空间”。 5月12日，记者浏览了一个平台，看到了一个商店页面，专门用眼睛出售相关的“智能驾驶工具”：“我们使用高质量的调整材料，根据您正在驾驶的型号来实现准确的重量，以确保足够的重量，以实现释放无关紧要的自定义消费者的店主，并携带着无关紧要的自定义消费者的店主。记者的调查发现，由于差异 - 不同品牌的方向盘和不同型号的方向盘，当他们手中的方向盘重量时，商人也是“音乐会”，“自定义”，根据消费者的模型。例如，“ Shuye维护旗舰NG工具“针对市场上有20多家大型汽车公司的十二个型号，涵盖了LeapMotor，Ideal，Xiaopeng，byd，byd，Nio，Nio，volvo，Changan等品牌。环环辅助驾驶商店”是在销售不同类型的汽车模型“智能驾驶工具”的不同类型的驾驶产品，并可以在相应地驾驶的产品中驾驶相应的工具，而在30年代的智能中，以及50辆汽车的价格均超过10家，并且是50辆Car的价格，并且可以在30个公司中出售。 Yuan。该商店只有500多个产品测试，理想的审核率为87％。一些交易者采用了一种隐藏的销售方法。 5月11日，记者在“小型Yoyou商店”中发现，商人实际上以“方向盘绕组腰带装饰”为幌子以第二个链接出售了“智能驾驶人工制品”。商店工作人员说，通过单击链接以购买，您将享受双手开车的乐趣。 “ Huaxiangyin Auto Products Store”在“新电容器Auxiliary ring“作为产品名称，并说“稳定，拆除印地语”。
记者发现，当他离开方向盘在“智能环辅助驾驶商店”产品评论区域时，他必须受到惩罚。 “使用这种设备，您无需继续盯着前面。即使存在自动驾驶问题，大多数都是颠簸，没有生命的风险。”消费者还上传了他的手，于4月17日将方向盘留给了社会。在路线驾驶员的视频中，驾驶员在整个过程中没有乘坐方向盘，并且车辆由自主驾驶系统控制。北京消费者王肖（Wang Shuo）告诉记者，他们在损害商人的超级宣传下告诉记者，他还告诉他们，他还在5月初为他的汽车购买了这款产品，并表示，他周围的许多朋友都取得了不错的成绩。但是，市场上出售的“智能驾驶魔法武器”不仅偏离最初的意图是帮助驾驶开发，但也不适合当前的标准和要求。从技术的角度来看，大多数市场模型目前仅达到自动驾驶的L2水平。根据2022年实施的“自动自动驾驶”的国家标准，L2自动驾驶仍要求驾驶员在整个驾驶员的手中握住方向盘，并随时占用车辆以确保驾驶安全性。商人声称在出售“智能驾驶伪像”时声称要离开方向盘的声明显然不是上述政策上的索引，并且也使用户错误地使他们完全让车辆自动驾驶。为了回应4月14日，“智能驾驶工具”最常见的现象，公共安全部的道路安全研究检查了可能涉及制造业和的法律法律责任出售“智能驾驶工件”。根据《刑法》第146条的规定，如果“智能驾驶武器”不符合国家标准或行业标准，以保护个人和财产安全（例如干扰车辆安全监控系统），并且会造成严重后果（例如交通伤亡），则生产者和卖家可能会因固定的速度判断5年代的判决，或者不得判断5年级的犯罪行业，并且是犯罪分子的50年度，并且是犯罪分子的50年度，并且是犯罪分子的判断，并且可以判处50岁的犯罪行为，并且可以判处犯罪者的判决。如果后果特别严重（像许多人员伤亡一样），则该判决可以达到5年以上的固定监禁，而罚款与上述相同。如果设备或宣传的设计直接鼓励驾驶员退出行政管理（例如“双手解放”和“无提取”），导致重大交通事故，可以认为公共安全是危险的，可能会受到惩罚死亡。对于用户而言，根据“道路安全法”及其实施法规，使用“智能驾驶人工制品”，使他们的双手离开方向盘和偏离道路的愿景，是“安全驾驶的障碍”，以及法律的神秘和得分。当发生交通事故时，驾驶员将携带主要的重新责任，并应根据法律进行民事付款。如果事故造成人员伤亡或占有重大损失，则可能是交通事故犯罪并犯下了负责的罪犯。安全的底线不能损坏
最近，许多部门采取了一系列步骤，驾驶中经常发生错误引起的交通事故。原因是有些驾驶员对辅助驾驶没有足够的了解，并且错误地认为“帮助驾驶=自动驾驶”。消耗了帮助的驾驶功能后，他们参与了危险行为例如玩手机，睡眠，聊天和食物。它不仅违反了道路安全法规和法规，而且还会造成马鲁巴对其他道路使用者安全的威胁。自今年4月以来，许多部门已采取一系列步骤来促进和出售非法自主驾驶。 4月16日，工业和信息技术部设备设备设备设备设备设备部门组织了一次促销会议访问智能互联车辆和软件在线管理管理的访问权限。会议要求车辆制造商应在驾驶帮助和验证中充分进行合并的测试，阐明边界系统边界和安全响应步骤，并且不应进入。ASAN。实际上，主要的汽车制造商最近将“智能驾驶”更改为“辅助驾驶”，一些汽车制造商删除了过去驾驶操作的夸张的促销视频离子。北京社会科学学院的副研究人员王彭告诉记者，在整个行业对自主市场市场的纠正背景下，车辆公司已大大改善了相关自治宣传驾驶的实施。该行业和相关部门应使用新的“智能驾驶工具”方法关注非法宣传现象。
